二、影響動產質押優(yōu)先受償?shù)囊蛩?/span>

    動產質押式出質人將動產作為擔保物交付給質權人占有、保管，以獲取融資。在十幾業(yè)務操作中，情況非常復雜。

    一是銀行作為質權人，沒有倉儲保管資質，于是將質物委托給倉儲物流公司占有、監(jiān)管、保管，而質權銀行則間接占有質物，形成動產質押監(jiān)管；

    二是出質人為了節(jié)約其物流成本，通常不將質物存放在倉儲物流公司的倉庫內，大部門情況是將質物存儲在倉儲物流公司租賃的出質人的倉庫內，采取出質人作業(yè)庫的質押模式，還有部分是存儲于第三方倉庫；

    三是目前操作的質押業(yè)務以總量控制模式居多，即出質人可在銀行規(guī)定的最低控貨價值上，向倉儲物流公司申請并按照倉儲物流公司指令增加質物和解除質物。

    四是貨權及品質的確認存在諸多困難，很多供應商的貨權及品質證明（例如發(fā)票、質檢報告等）滯后。

    由于銀行倉儲物流公司根據(jù)業(yè)務的特性所設計的各種操作方式，創(chuàng)新了金融與倉儲結合的新模式，促進了動產質押業(yè)務的快速發(fā)展，解決了中小企業(yè)融資難的問題，但同時也產生了一些不確定性，直接影響到質押動產優(yōu)先受償?shù)膶崿F(xiàn)。抵押業(yè)務也存在類似的情況，主要有（一）以虛假貨物質押，（二）質押物以次充好，（三）非法以他人貨物質押，（四）重復質押等。